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エンジンパワー（排気量）と強化クラッチ ⑤ | 中華、国産,エンジンパワー（排気量）と強化クラッチ ⑤ | 中華、国産,Amazon | ホンダ 用 遠心 強化 クラッチ キット スプリング,2025年最新】Yahoo!オークション -モンキー 5速の中古品・新品,モンキー 強化クラッチの人気商品・通販・価格比較 - 価格.comキタコ(KITACO)の5速クロスミッションとシフトアップ(SHIFT UP)のヘッド＋88ccボアアップのセットです。ショベルヘッド　タペットブロック　油圧ローラー　flh 油圧。\r総重量は約15.6kgです(体重計で計測)。ハーレーダビッドソン 専用オイル 20w55 化学合成油 4リットル一本。\rカスタムしたホンダ ゴリラ BA-AB27型 に装備していました。ウォーターポンプASSY 5PS-W1242-11 TDM900 TRX850。\r2022年9月に走行したのが最後で、そのときまでノントラブルで作動していました。RZ250 クランクシャフト。\r\r\r■キタコ ドライブキット\r2011年11月に以下装備・加工しました(ショップに装着依頼)。EMD　ハーレー　エボビッグツイン用　リブデザイン　ロッカーカバー。\rキタコ　：ULTRA ドライブキット タイプX3(シルバークラッチカバー) 5速クロスミッション\rキタコ　：強化カムチェーン\rタケガワ：スーパーオイルポンプキット\rオリフィス加工\r最終走行までに22,000km走行したことになります。3本 15w-50 純正 5100 4T 1L モチュール エンジンオイル。\r\r■シフトアップ ヘッド＋88ccボアアップ\r2012年7月に以下装備しました。デイトナ6Vモンキー52mmクランクシャフト。\rシフトアップ：ハイレボリューション88cc (ヘッド+ハイレンジカム＋シリンダー)\rシフトアップ：スタッドボルト＋ノックピン\r最終走行までに18,000km走行したことになります。こはたん※プロフィール確認必須※ 商品。\r\r■Gクラフト フロントスプロケット 4mm オフセット\r2014年4月にワイド化に伴って装備しました。ジャイロUP　エンジン。\r最終走行までに7,000km走行したことになります。超激安11万3333円♪ゼファー用アールズ製オイルクーラー(フルセット)。\r\r■ホンダ ゴリラ BA-AB27型 純正腰下\rキタコのドライブミッション以外の純正ケース部分など。HONDA CB400SF(NC39)ホンダ純正新品ポイントカバー。\r2009年7月に購入してから2022年9月の最後の走行の間に37,000kmほど走行しています。スクリーミンイーグルエアフィルター 新品未使用。\r\r■その他\rメンテナンスは、\r・四半期/3,000kmごとにオイル交換(MOTULE 5100 10w-40)\r・半年ごとにオイルフィルター交換(KIJIMA)\rしてました。CBX400F BEET スターターカバー 当時物 大文字 CBR400F。\r\r写真に写しそこねていましたが、Gクラフトのオフセットフロントスプロケット装着のため\rジェネレーターカバーを加工していますが誤って穴を開けています。おから ジェネレーターカバー2枚セット。\rその穴はハンダで塞いでおり走行には支障はありません。XJR400 4HM 純正インシュレーター。\r\rこの商品は別の住まいに保管しているため週中発送できません。MC25 ホンダゼルビス250 ステーターコイル(ジェネレーター)。\r毎週金曜日までのご購入で翌土・日曜日いずれかでの発送となります。エンジンカバー チタン製 ガスケット付き シフトアップ　オイルシャワーヘッド。\rご了承下さい。ライブディオAF34AF35前期純正クランクケース[値下げ相談OK]]。\r\rよろしくお願いいたします。PCX125 エンジンESP。\r\r* 値引き交渉は応じかねます\r* バラ売り交渉は応じかねます\r* 神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください