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Amazon.co.jp: SEV ヘッドバランサー V-2 【HB V-2】 : 車＆バイク,楽天市場】【自動車用】SEVヘッドバランサーPU : SEV公式,SEV ヘッドバランサー2個,SEVヘッドバランサーF,SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサー【P-1SEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-2です。アクア純正ヘッドライト右【訳あり】。メーカー価格18900円+税基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-2と変わらないですが、H-2と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせを少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。IPF LED ヘッド＆フォグ HB3/4 イエロー。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。ステップワゴン RK1 RK2 後期型テールランプ。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。ニ*ク様 18クラウン ロイヤル後期 テールランプ 4点セット。H-2もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。《H11》WS55 イエロー版 LED フォグ 3000K 黄色 爆光 145。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。最終値下　ホンダ　フィット　GE6 GE8 後期　テールライト　クリア　純正。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。テールランプ 赤 2個セット。（個人差あり）これは個人的感想です。g*h様 インプレッサ 涙目　GD/GG JUNYAN イカリング　ヘッドライト。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。ハイエース 200系 令和5年式 ダークプライム2 純正 LEDヘッドライト。効率が良いのかなと思います。日産 R34 gt-r スカイライン 純正 キセノン ヘッドライト 状態未確認。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。17スーパーグレート　テールランプ左右セット。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。アルテッツァテールライト　LEDクリアテール　ジャンク。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。ハマーH2純正フォグランプ中古　HUMMER H2 fog lightランプ。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。日本ライティング 軽自動車 軽トラ 軽バン LEDヘッド。※こういうマニアックなオカルトグッズは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。暴猫達18LED　宇宙一明るいLEDシリーズ　H4。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。BMW5シリーズ　F10 、F11 ヘッドライトモジュール　純正品。※それ相応の傷汚れ等がありますので中古品である事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致します。プロフィアLEDヘッドライト新車外し。#SEV#カーオーディオ#車